Finner du løsningsordet i påskequizen vår?

Vi har satt sammen en lettbeint påskequiz med mange aktuelle spørsmål fra Brønnøy og regionen, og et par andre avstikkere som du sikkert løser. 

Her er det også premie til en vinner! 

Vi trekker på 2. påskedag kl 17:00, her kan vi friste med gavekort på kr 500,- på Kred. Vi trenger kun løsningsordet.

For dere som lytter på mobilen kan det være nødvendig å laste ned fila!

Har du løsningsordet? Send SMS til Ørjan (906 00 099) eller Tore (406 12 007).

Brønnøy Ap, verdiskaping og eiendomsskatt

 Arbeiderpartiets gruppeleder Siv Aglen er ute med et debattinnlegg i BA som fortjener svar, både fordi det inneholder feil og er en ansvarsfraskrivelse.

Vi kan starte med å korrigere feil.

Det påstås at Høyre og Sp styrte sammen i 2011-15.  Dette er dessverre feil, vi hadde flertall i 2011-13. Johnny Hansen (Ap) ble valgt til ordfører i 2013. Det er mulig at Johnny ble oppfattet som en Høyremann i egne rekker, men han representerte da vitterlig Ap i 2013 da han ble valgt til ordfører første gang?

Grip mulighetene i Brønnøy!

Lene Andersen fra Skaun har et godt debattinnlegg i BA den 2. mars. Lene spør "Hvorfor ikke fremme Sør-Helgeland mer aktivt som et attraktiv område å flytte til?"

Først må jeg si at det foregår svært mye spennende i Brønnøy, både i offentlig og privat sektor.  Det bygges nytt distriktsmedisinsk senter og nytt registerbygg, begge åpner i 2021.

I tillegg er det planlagt milliardinvesteringer innen havbruk.  Og går det som vi ønsker oss, så blir det også folkehøgskole fra 2023. Reiselivet går godt. Det er mye optimisme i næringslivet, så det ligger vel til rette for vekst i kommunen. Vi i Høyre ønsker at Brønnøy skal være en ja-kommune!

Med nærhet til både sjø og fjell er det rike muligheter for å dyrke ulike fritidsinteresser, hele året. For den som liker seg ved kysten, så liker vi å tro at det er her Norge starter!

Uendret flyplasstruktur på Helgeland

Nylig kom «Vurdering av samfunnsøkonomisk lønnsomhet for ny Mo i Rana lufthavn». Rapporten er utarbeidet av Oslo Economics, og konkluderer med at ny lufthavn i Mo i Rana (Hauan) frarådes ut fra en samfunnsøkonomisk vurdering. Dagens passasjertall må over tredobles for at en eventuell investering på Hauan skal gå i balanse.

Rapporten er bestilt av Avinor i forbindelse med den pågående kvalitetssikringen av prosjektet.

Det som er mest interessant både med rapporten og med reaksjonene etterpå, er vurderingen av den øvrige flyplasstrukturen på Helgeland. Fylkestinget i Nordland støttet i sin tid arbeidet med Hauan, men påpekte samtidig at en erstatning av Røssvoll skulle skje «uten øvrige strukturendringer».  Fylkestinget la altså til grunn at flyplassene i Sandnessjøen, Mosjøen og Brønnøysund skal bestå.